Чернавский мост — известный символ Воронежа и один из старейших мостов города. Он является автомобильно-пешеходным и перекинут через Воронежское водохранилище. Свое название мост получил из-за Чернаваго — великолепного луга, что раскинулся вдоль берега реки. Высота переправы составляет 20 метров, длина — 364 метра.
Хронология мостостроения:
- 1768 г. — первое упоминание о деревянном путепроводе.
- 1792 г. — сильное повреждение в результате половодья.
- 1820-е гг. — укрепление прочными опорными конструкциями и долговечными сваями.
- 1849 г — разрушение деревянного путепровода, построенного по проекту военного архитектора Сентянина.
- 1857-1858 гг. — создание арочной конструкции под руководством инженера Мысловского.
- 1908-1909 гг. — строительство архитектором Хрщиновичем железобетонного сооружения.
Новейшую историю Чернавского моста принято отсчитывать с 14 октября 1959 г., когда было введено в эксплуатацию массивное строение из высокопрочных железобетонных конструкций.
- 2009 г. — открытие моста после реконструкции; автор проекта: архитектор — М.М. Морозов.
После модернизации мост приобрел блоковую конструкцию. Сегменты уложили на стойки с направляющими. По достижению противоположного берега к нему подвели электричество для освещения и троллейбусную контактную линию, а также установили парапет.
Интересные факты:
- На реконструкцию Чернавского моста потрачено более одного миллиарда рублей.
- Чернавский мост запечатлен на марках, художественных фотографиях и сувенирах.
- Работы по строительству моста проводились на плаву с применением плавсредств.
- На Чернавском мосту часто можно встретить любителей спиннинга и удочки.
