Танцующий мост Волгограда: история и причины колебаний

Рабочее время:

• Круглосуточно.

Стоимость:

• Бесплатно.

История моста

Строительство автодорожного моста в Волгограде через реку Волгу началось в 1996 году, но из-за нехватки средств на его завершение ушло более десяти лет. Ускорить работы помогло включение объекта в федеральную программу по вводу в эксплуатацию долгостроев. Волгоградский мост открыли 10 октября 2009 года, но это лишь первая часть комплекса, разделенного на 4 участка. Мост был необходим для решения крупных транспортных проблем Волгоградской области, для снижения транспортной нагрузки на участоке  проезда по плотине Волжской ГЭС и для функционирования транспортных коридоров «Восток – Запад», «Север – Юг», Волго-Донского маршрута. 

Свое популярное прозвище «танцующий» мост получил примерно через шесть месяцев после открытия. 20 мая 2010 года в 18:30 власти города перекрыли любое движение на нем, чтобы избежать трагедии. С 17:47 до 19:30, пролеты моста двигались вверх и вниз так интенсивно, что это было видно невооруженным глазом. Очень быстро новость разлетелась по Интернету и миллионы людей увидели, как мост в Волгограде вертикально шатается на видео. Это создало всемирную известность новому путепроводу. Волнообразные колебания происходили только в судоходных пролётах моста длиной 155 м, имеющих малую относительную жёсткость, в других, более коротких  пролётах таких явлений не наблюдалось.

После этого происшествия была проведена полная проверка конструкции. Предполагалось, что колебания моста вызваны ошибками при строительстве, но дальнейшие исследования инцидента установили, что причиной колебаний послужило формирование системы дорожек Ка́рмана (ветровой резонанс). Простыми словами: это когда поток жидкости или газа обтекает цилиндрические тела, с таких тел поочередно начинают срываться вихри, причем их вращение противоположно, и, срываясь, они поддерживают друг друга создавая  вибрации, которые могут разрушительно воздействовать на сам объект. В данном случае амплитуда колебаний по визуальным оценкам составила 35 см при предельно возможной, без последующих разрушений, в 50 см. Но уникальность случая в том, что исследования показали: состояние моста - удовлетворительное. Более того, в результате вибраций асфальтовое покрытие моста не пострадало. В целях безопасности, в течение трех месяцев после повторного открытия по нему могли проезжать только легковые автомобили.

Танцующий мост в Волгограде не только подарил России незабываемую достопримечательность, но и дал весьма полезный опыт. Во-первых, проект стал неожиданным предтечей в решении проблем, связанных с колебаниями. Методы усиления конструкции (в 2011 году были установлены 12 демпферов -гасителей колебаний, каждый из которых весит 5,2 т),  выдержали испытание временем и могут быть использованы при дальнейшем строительстве сложных сооружений. 

Характеристика моста

Общая длина моста составляет 1 213,4 м, он состоит из 10-ти пролётов, из которых три - длиной по 155 м. Два - предназначены для судоходства, один - перекрывает часть нерестилища. Движение по мосту осуществляется по четырём полосам. В настоящее время суточная интенсивность движения составляет примерно 33 тыс. автомобилей в сутки, в том числе грузовых - 10,2 тыс единиц. 

Интересный факт

Хотя Волгоградский мост еще не закончен, он выглядит очень красиво в темноте. В 2017 году он был украшен светодиодной подсветкой, которая меняется в честь различных праздников и особых событий в истории города, в том числе, связанных с Великой Отечественной войной. Путешественники отмечают, что днем мост выглядит довольно непримечательно из-за отсутствия одной половины дороги. Однако, с наступлением сумерек, он смотриться совершенно необыкновенно. 

Панорама 360°

Как добраться

Мост расположен в Среднеахтубинском районе Волгоградской области.

Доехать сюда можно на общественном транспорте. Со стороны Волгограда рядом с путепроводом останавливаются:

• Автобус № 0, 95, остановка «Бакинская».
• Троллейбус № 9, 10а, 12, 12в, остановка «Бакинская».
• Маршрутное такси № 1с, 3с, 7к, 15с, 36, 57, 123, 160, 260, остановка «Бакинская».
• Метротрам № СТ, СТ2, станция «ТРК Европа Сити Молл».
• Электропоезд, станция «Бакинская».