Новосибирский музей железнодорожной техники им. Н. А. Акулинина — невероятное место для знакомства с прошлым железнодорожного и локомотивного машиностроения, экспонаты которого датируются концом XIX века. В коллекции, насчитывающей более 100 экземпляров, представлены самые разные поезда и локомотивы, многие из которых находятся в первозданном состоянии и открыты для осмотра: от пассажирских вагонов 1-го класса с оригинальными интерьерами до вагонов санитарного поезда времен Второй мировой войны.
История:
Идея открытия в Новосибирске музея паровозов и железнодорожной техники появилась в 1996 году, когда в окрестностях города скопилось много списанных вагонов и спецтехники. Сбор и реставрация экспонатов начались в 1998 году, а в 2000 году, ко дню железнодорожника, музей официально открылся для посещения.
Идейным основателем музейного пространства является почетный ветеран-железнодорожник Николай Акулинин. Выйдя на пенсию, он целиком посвятил себя работе над созданием экспозиции и стал первым директором комплекса. На момент открытия музей собрал больше 60 экспонатов — локомотивы, грузовые и пассажирские вагоны, путевую технику, которые впоследствии были отреставрированы. Вскоре коллекция расширилась, появилось обширное собрание ретро автомобилей и автобусов.
Что посмотреть:
На площади в 3 000 квадратных метров организовано несколько экспозиций:
Паровозы: старые угольные паровозы, паровозный танк, самый кинематографичный паровоз и модель одного из первых российских паровозов — эта часть музея очаровывает атмосферой XIX века.
Электровозы: в музее встречаются электровозы не только советского производства, но и зарубежного. Например, электровоз Шкода из Чехословакии.
Тепловозы: выставка включает магистральные тепловозы с Западно-Сибирской железной дороги.
Электропоезда: наиболее интересный экспонат — целый состав первой скоростной электрички российского производства (прообраз Сапсана).
Вагоны: вагон для перевозки заключенных, операционная в санитарном поезде, вагон-кухня и старинный вагон московского метро. Особенно впечатляет бронированный вагон царских времен с дубовой мебелью, изящным убранством купе и роскошным рестораном.
Ретро автомобили: легковые автомобили, грузовики, вездеходы, военная техника и тракторы. Встречаются и зарубежные модели — например, военный Додж.
Специальная железнодорожная техника: вагоны для перевозки спирта, снегоуборочная техника для железных дорог, вагон для перевозки жидкого чугуна, смазочно-заправочные станции, моторные платформы — это лишь малая часть представленной техники.
