Операция, положившая конец блокаде Ленинграда, по сей день вызывает немало споров историков. Попробуем разобраться и докопаться до истины. Мы проедем по памятным местам Блокады и операции «Искра»: от музея-панорамы «Прорыв» до города Шлиссельбурга. А в финале у мемориала «Переправа» вспомним историю Дороги Победы и мостов через Неву.
₽8000 за экскурсию
Индивидуальная экскурсия (могут участвовать 10 человек)
Длительность
6 часов
6 часов
Дети
Можно с детьми
Можно с детьми
Как проходит
На машине
На машине
+5
Что вас ожидает
- Мемориал «Винтовка» на правом берегу Невы. Поговорим о подготовке к операции и посмотрим на реку так же, как бойцы 136-й стрелковой дивизии перед наступлением.
- Музей-панорама «Прорыв». Вы увидите богатейшую танковую экспозицию, а также артиллерийские орудия и фортификационные сооружения военных лет.
- Город Шлиссельбург. С одной стороны, город является символом Блокады Ленинграда, ведь именно с его захвата 8 сентября 1941 года принято считать эти скорбные дни. С другой, взятие Шлиссельбурга 18 января 1943-го означало конец организованного немецкого сопротивления в северной части «Бутылочного горла».
- Рабочий поселок № 5. Место встречи 136-й стрелковой дивизии Ленинградского фронта и 372-й стрелковой дивизии Волховского фронта, а также захвата советскими войсками первого немецкого танка «Тигр».
- Мемориал на «проклятых» Синявинских высотах, с которого открывается вид на весь театр проведения операции. Насчитывается до 6 крупных советских наступлений на эти позиции.
- Станция Петрокрепость. Паровоз — памятник Эм-721-83.
- Мемориал «Переправа». Здесь вы узнаете историю Дороги Победы и мостов через Неву.
Об операции «Искра»
С 12 января 1943 года реализовывалась пятая по счёту попытка прорыва Блокады Ленинграда. 67-я и 2-я ударные армии буквально по километру в день прогрызали немецкую оборону. 18 января их передовые части соединились в районе рабочих поселков № 1 и № 5. 20 января советские части развернулись на юг и стали атаковать в направлении Синявино — Мга, но за 5 дней боёв не продвинулись практически ни на шаг. Эта незавершённость, половинчатость «Искры» породила за последние 20 лет большое количество споров историков, в которых мы попытаемся разобраться.
Организационные детали
- Экскурсия проводится на вашем автомобиле(лях). В случае использования нескольких автомобилей можно организовать трансляцию рассказа гида во все автомобили во время движения.
- Если вы без транспорта, можно провести экскурсию на легковом автомобиле гида (3 взрослых пассажирских места) — +2000 руб. к стоимости экскурсии
- Отдельно оплачиваются (при желании посетить) билеты в диараму и панораму «Прорыв» (150 и 200 руб.)
- В середине экскурсии возможен заезд в столовую
- День занят
- День свободен
При заказе вам не нужно ничего платить.
Григорий Гид в Санкт-Петербурге
1 год на сайте
9 Посетили
0 отзывов
Коренной Ленинградец. Выпускник исторического и философского факультетов СПбГУ. В течении 10 лет преподавал в различных ВУЗах Санкт-Петербурга. Руковожу общественной группой по восстановлению долговременной огневой точки (ДОТ) № 223 Карельского укрепленного района. С 2014 г. являюсь автором и организатором более 40 военно-исторических автомобильных экскурсий по Ленинградской области. Наши путешествия отличаются научным стилем изложения, большим количеством карт и исторических фотографий.
0 отзывов путешественников
Написать отзыв могут только посетившие экскурсию путешественники. Подробнее
